El gobernador de Neuquén, Rolando Figueroa, presentó un proyecto de ley en el que propone financiar el mantenimiento y reparación de rutas provinciales, mediante un sistema de cobro de peaje. Por lo que se crearía un fondo vial y dispone que el ejecutivo deberá determinar las rutas que quedarán sujetas a la modalidad del cobro del tributo.
El texto de la norma aclara que los vehículos considerados livianos radicados en la provincia, “quedarán eximidos total o parcialmente del pago de peaje”. Además, la iniciativa dispone que los tramos afectados al pago del canon, “podrán ser explotados por el propio estado o por un concesionario privado”.
En el caso de los tramos concesionados, la adjudicación se realizará por un período de 15 años y obliga a la empresa a desarrollar un plan de construcción y mantenimiento de la traza vial a su cargo. Respecto al fondo vial, el proyecto determina que los recursos que ingresen por el cobro del peaje, “se utilizarán para solventar los costos que demanden la construcción, conservación, mantenimiento, reparación, ampliación y mejora de rutas”. Además de la compara de equipamiento vial destinado a la Dirección Provincial de Vialidad (DPV).